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今年以來(lai)，我國天(tian)津鋼管鋼鐵行(xing)業(ye)處于高產(chan)、高價、高成(cheng)交量的(de)繁榮(rong)態勢，與此同時，行(xing)業(ye)也面臨(lin)著提(ti)前碳達峰和壓(ya)(ya)減(jian)產(chan)量的(de)壓(ya)(ya)力。如何(he)平(ping)衡好短期效益和長期發展(zhan)，是擺在行(xing)業(ye)面前的(de)最大課題。全聯冶金商會4月2日召開交流會，專(zhuan)家在會上提(ti)出(chu)了針對性建議。

　　碳達峰是目前鋼鐵行業關注的焦點之一。根據天津大無縫鋼管廠《鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)行(xing)業碳達峰及(ji)降(jiang)碳行(xing)動方案》修改完(wan)善稿(gao)，2025年(nian)前，鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)行(xing)業要實現(xian)碳排放(fang)達峰；到2030年(nian)，行(xing)業碳排放(fang)量(liang)較(jiao)峰值降(jiang)低(di)30%。如(ru)何(he)實現(xian)目標(biao)？全聯冶金(jin)商會會長(chang)董才(cai)平在給民營鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)企業的建議中，提出(chu)了多項(xiang)舉措。董才(cai)平表(biao)示(shi)：“加(jia)大節(jie)能減排力度(du)，加(jia)大超(chao)低(di)排放(fang)改造力度(du)，力爭(zheng)減排低(di)碳項(xiang)目早建成，快見效(xiao)。同(tong)時(shi)研究制定鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)碳達峰的路(lu)線(xian)圖(tu)、時(shi)間(jian)表(biao)。積極響應工(gong)信(xin)部壓縮粗鋼(gang)(gang)(gang)產量(liang)的要求(qiu)，主動控制鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)生產總量(liang)。減少普通鋼(gang)(gang)(gang)材出(chu)口(kou)，增加(jia)鋼(gang)(gang)(gang)坯(pi)廢鋼(gang)(gang)(gang)等進(jin)口(kou)。”